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中國時報【林縉明╱台北報導】台北雙子星開發案C1、D1招商一波多折，2006年啟動先期工程，原定2013年完成整體開發案，但歷經5次流標，其中還包含太極雙星詐騙案，至今毫無進展；原以為去年底南海團隊取得最優申請人資格，讓開發案露出曙光，未料投審會26日駁回此案，原預計2025年完工的計畫恐再度落空，雙子星完工仍舊遙遙無期。台北雙子星開發案配合桃園機場捷運共構，緊鄰台北車站台鐵、高鐵、台北捷運淡水信義線、板南線、松山新店線、桃園捷運，形成「六鐵共構」，被譽為國家的門面，可開發量體約15.3萬坪，預估完工後至少可帶來600億商機。2006年雙子星首次招標，因廠商未繳交保證金流標，接下來3次流標主要是廠商財務能力不符或資格文件缺漏，北市府2011年把保證金降為1.3億元，並鬆綁條件及可變更設計。2012年得標的太極雙星傳出是空殼公司，因未依照期限內匯入履約保證金18.9億元遭取消資格，期間還爆發時任議員賴素如涉嫌收賄案，前市長郝龍斌宣布棄標，至此已五度流標，直到現任市長柯文哲上任後，才重啟國際標。台北市政府去年3月對全球公告招商，經過資格審查及規格評選， 去年底由南海團隊取得最優申請人資格，惟審查期間，南海團隊具陸資爭議，審查一再延宕，也導致柯文哲不滿向中央喊話。如今遭投審會昨正式駁回。未來是由次優申請人藍天團隊遞補，還是重新招標，無論要走哪條路，無疑都是替開發案增添變數。